- Die mit DFC GEOSPEC beschichteten Bremsscheiben haben eine dauerhafte silbergraue Oberfläche, die weit besser gegen Rost schützt als herkömmliche Lack oder Zinkbeschichtungen. - Jede DFC GeoSpec beschichtete Bremsscheibe wird trocken verarbeitet, trocken versandt und ist ohne zusätzliche Vorbereitung einbaufertig. - Ein durchschnittlicher Bremsenwechsel dauert 1,25-2,5 Stunden pro Achse. Ohne die Notwendigkeit, eine mit Öl beschichtete Bremsscheibe zu reinigen, spart dies eine enorme Menge an Zeit und Geld während des Installationsprozesses. Der Anti-Rost-Belag wird einfach und sicher und ohne bremsredzierende Auswirkungen durch die Bremsbeläge abgetragen. - Jedes Rotorgussteil wird an unsere hochmodernen Bearbeitungsanlagen geschickt, wo es mit den engsten Toleranzen bearbeitet wird, die heute auf dem Markt erhältlich sind. Anschließend wird die Bremsscheibe mit einem richtungsfreien Finish vorbereitet, um ein schnelleres und gleichmäßigeres Einlaufen der Bremsbeläge sowie leiseres und sanfteres Anhalten zu ermöglichen. - Schließlich werden alle belüfteten Rotoren zu 100% auf ihre Auswuchtung geprüft und gegebenenfalls mit unserem hochmodernen Auswuchtverfahren korrigiert. - Nach Abschluss aller Bearbeitungsvorgänge durchläuft jeder Rotor eine Prüfstation, die alle kritischen Parameter misst, um sicherzustellen, dass jeder Rotor den originalen Spezifikationen entspricht. Dieses garantiert außerdem, dass jeder einzelne Rotor, der an Sie geliefert wird, störungsfrei ist.
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